温州日报7月12日讯：6月29日，正是龙湾“大拆大整”大步冲刺“大见成效”节点之时，龙湾区围绕 “五个中心”的战略定位，同步谋划《关于开展“大建大美”行动实施意见》，紧锣密鼓拉开了“大建大美”序幕。根据《意见》送审稿，有了足够的拆后土地，龙湾年内将甩开膀子，开工建设瑶溪景区入口配套设施、空港大道、江前村城中村改造（F-04地块）工程等共计二十余个项目，续建30余个项目并启动60余个项目的前期工作。到2020年，通过总共约110个项目的实施，全区城中村改造基本完成，拆后土地得到有效利用。充分凸显龙湾在中心城区“双轴双心四片”的重要作用，在为温州巩固提升全省“铁三角”地位上体现龙湾“担当”。

“大建大美”后的龙湾会是啥模样？“‘大建’即‘扩大规模，连片开发’，而开工建设的项目重点则立足‘美’字做文章，‘美’在功能，‘美’在品质。”龙湾区发改局局长叶自力日前接受采访时做了小小剧透。

大建——连片开发打破村、街界限

叶自力介绍，所谓“大建”，即是“扩大规模、提高档次”，“大美”则是“强化功能、提升品质”，龙湾建设就以这两个标准为基准目标开启“大建大美”大幕。

龙湾“大建”将落实片区开发理念。无论是城市整体规划还是安置房建设，均打破以往“零敲碎打”的方式，围绕浙南科技城、温州东部综合交通枢纽、状蒲片区、城市中心区、空港新区等重点“大建大美”区域，引入央企、国企及世界500强等大企业，推进整个片区的投资、营运及开发，走“连片开发”的路子，以此来加强聚合效应，避免重复建设。

安置房建设方面，将增加集中连片安置比重，“不少安置地块会打破村镇、街道的‘界限’，出现跨辖区的大规模安置房，且配有医疗、教育、文体等公共服务配套设施。实现公交、轨道交通、慢行系统无缝对接。”叶自力说。

大美—— 以商品房规格打造安置房

“大建”扩规模，“大美”则提品质。

借着此次“大美龙湾”建设东风，龙湾将在城市公共服务功能实现大跨越，服务半径大拓展，延伸至温州市域乃至浙南闽北范围。同时，将大力开发地下空间。新建建筑将增建地下停车库，大力利用公园、绿地等地下空间建停车场，要求地下停车场设施占年度新增停车泊位总量的90%以上。

未来的城市应是更智能更绿色生态。为此龙湾将大力开展绿色智能建筑和装配式建筑，加大技术标准在城中村改造、五水共治、垃圾分类回收处置方面的改造；加强历史建筑、地方建筑元素在城市规划上的利用；更值得一提的是，将以商品房开发的规模打造安置房，提高安置房公共空间、景观绿化的档次。“将来龙湾安置房会与商品房没有区别。”叶自力说。

2017路线图——二十余个项目年内开工

具体到今年的“大建大美”工作任务，龙湾已排定任务表，今年年内，龙湾区及浙南科技城范围内涵盖城市建设、公共服务、综合交通等共计二十余个项目将开工建设。如安置房建设方面，朱垟城中村改造（F-04地块）工程、蒲州街道江前村城中村改造工程、海滨段教新城中村改造一期2标工程、瑶溪街道瑶溪北片城中村改造工程等项目将在年内开工。公共配套服务项目方面，今年将开工空港新区九年一贯制学校、蒲州街道卫生服务中心等项目，建黄山村等6处共计880个公共泊位；城市综合交通方面，将建成兴区路，开工建设空港大道、雁荡中路，续建温州大道东延、环山北路等道路；并加快谋划东部综合交通枢纽概念性规划。

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